I Susanna Kosas kampanj för cykelmärket Merida, med cyklisten Marius Røren i huvudrollen, blir vi fängslande av varje bildruta från början till slut.

”Jag ville verkligen att den här filmen skulle handla om att uppleva ögonblicket”, förklarar Susanna. ”Jag vill att tittaren andas med honom, känner hur det bränner i benen på honom och fylls av ruset när han åker i nedförsbacke.” Filmen består av flera element och spelades in på tre dagar med FX6 och α7S III från Sony, och med hjälp av FPV (First Person View) från samarbetspartnern Chrisander Bergan blir varje bild en åktur i hög hastighet.

”Utomhussport är en av mina specialiteter, och jag sysslar mycket med film om cykling”, förklarar Susanna. ”Jag har använt FPV-bilder från en drönarmonterad kamera förut, och intrycket av fart var fantastiskt. Med Marius ville jag använda FPV, fast med en filmkamera. Jag är så glad att jag hittade Chris, eftersom han var helt avgörande för projektet.”

För att filma enastående landskap krävs en enastående pilot, och Chris ville vara med direkt. ”Jag älskar att samarbeta med duktiga filmskapare och bidra med något till deras verk. Varför använda en FPV-drönare i stället för en vanlig GPS-version? Båda kan följa efter en cyklist, men med en FPV-drönare kan man verkligen fånga det där speciella”, förklarar Chris. Susanna tillägger: ”Duktiga piloter som Chris vet hur man ramar in med en filmisk känsla och kan flyga i sidled med cyklisten, snurra omkring och göra riktigt häftiga saker.”

För att förstärka intrycket av fart såg Susanna och Chris till att använda bildhastigheter och slutartider som skapar rätt tempo. ”För bilderna från luften använde vi 50 bilder/sekund, så en slutartid på 1/100-dels sekund”, säger Susanna, ”vilket tillsammans med objektivet FE 14mm f/1.8 GM gjorde filmmaterialet mer flytande. Chris kunde komma nära Marius och isolera honom från de oskarpa omgivningarna. För bilderna på marken använde jag 25 bilder/sekund för det mesta, eftersom det känns mest naturligt för mig.”

Kamerorna FX6 och α7S III användes för både luft- och markbilderna, vilket gav konsekvent färg och kvalitet med en organisk, sammankopplad känsla.”FX6 är tillräckligt lätt för både handhållet och FPV”, säger Susanna. ”Vi plockade isär och satte den på drönaren och kopplade sedan in skärmen igen för att gå igenom filmmaterialet mellan flygturer. Vikt spelar alltid stor roll för hur jag arbetar, eftersom jag vandrar mycket och måste bära all utrustning själv.”

Fart var inte bara en del av berättelsen, utan även en faktor under produktionen, och i det avseendet spelade FX6 en lika avgörande roll. ”Vi filmade hela dagen och förstod att vi behövde arbeta snabbt, eftersom vi inte ville att vår idrottsman Marius skulle bli kall och skada sig”, säger Susanna. ”En av anledningarna till att vi använde FX6 var dess digitala ND-läge, som gör att man kan styra exponeringstiden mycket snabbare jämfört med att använda fysiska filter.”

”När man filmar vid vägen, mellan bilar eller i luften kan en rullande slutare orsaka en hel del problem för hastigheten som vi arbetade i”, fortsätter Susanna, ”men med FX6 var det inga problem alls! Vid sådana hastigheter får man vanligtvis lite böjning i ramen. Lösningen är att vrida upp hastigheten för att undvika det, men då förlorar man rörelseoskärpan. Med FX6 kan man stanna i de mest filmiska hastigheterna.”

”Alla de faktorerna gör FX6 till ett toppval bland FPV-piloter”, tillägger Chris, ”vikten, autofokusen, funktionerna för svag belysning, de valbara bildhastigheterna och hur lätt kameran är att balansera på en drönare.”

Susanna påpekar hur snabbt det uppstod kamratskap i teamet, trots att de bara var ute och filmade i några dagar. ”Redan när jag såg de första bilderna så förstod jag att vi höll på att göra något speciellt med speciella människor”, berättar hon. ”Första gången jag såg Chris flyga den stora drönaren med FX6 på så stängde han av den och bara lät den falla genom luften ner i hans hand. Han var uppenbarligen en duktig pilot, och hela teamet arbetade sammansvetsat och hängivet hela vägen fram till den sista bilden.”

”Solen hade gått ner och himmelen var lila med en strimma vackert rosa ljus”, avslutar hon. ”Vi hade 50 sekunder kvar på SD-kortet och två minuters batteritid till en sista åktur. Alla var upprymda och Chris sade ’om vi sätter den här bilden så hoppar jag i fjorden’. Och givetvis skulle han göra det. Med en så duktig pilot och FX6 var det ingen tvekan.”